3月30日，《移动式汽车维修保养服务规范》团体标准立项研讨会在交通运输部科学研究院召开。中国技术市场协会副秘书长王兵、办公室主任王彦、协会标委会专家张曦、协会交通运输委员会副秘书长王宇、交通运输科技传媒（北京）有限公司总工马新，以及来自上汽大通申联汽车有限公司、启车科技（深圳）有限公司等单位负责人出席了此次会议。

据公安部交通管理局数据，截至2020年全国机动车保有量已达3.72亿辆。汽车的快速普及，一方面体现了人民消费能力的提升，但汽车4S店布局的不平衡，与优质高效快捷的汽车维修保养需求之间的矛盾日益显现。

为加快应用新技术、新产品、新装备，搭建新平台，解决汽车后市场痛点，中国技术市场协会交通运输委员会联合上汽大通申联汽车有限公司、启车科技（深圳）有限公司，提出制定《移动式汽车维修保养服务规范》，并大力推广相关创新成果，抓住共享经济浪潮，打造汽车维修保养服务新业态。

会上，上汽大通申联副总冯杰介绍了“汽车维修保养移动4S店”项目概况和技术研发成果，特别是移动式汽车维修保养服务的关键设备——由上汽大通专用车平台改造而成的移动式汽修服务车。该车集成了举升机、轮胎检修设备、拖车设备、加油设备、独立供电系统等，既能为传统燃油车做常规维修、保养，又能为新能源车提供应急服务，三电检查。该项目扩大了现有汽车4S店的服务半径，实现了服务和效益的提升。

启车科技董事长闫峰介绍了基于5G、大数据和人工智能等新一代信息技术开发的移动式汽车维修保养服务数字化运营平台。目前平台已经实现无纸化、可视化、智能化、自动化和精细化等服务功能，极大提升了车主的用户体验。

王兵副秘书长认为，这是一个非常典型的技术创新与服务升级深度融合的案例，推动这一项目的落地，符合中国技术市场协会促进科技成果转化、应用的使命。科学有序地组织标准研制，必须顺应社会发展趋势和人们消费需求的改变，以服务升级、技术创新为目标。希望通过此次深入讨论后，进一步完善本项标准的框架结构，促进后续工作良好展开。

与会专家就该项标准的定位、适用范围、技术要素、章节条目等内容进行了深入交流讨论。专家一致同意标准立项，并希望广泛联系相关汽车维保企业，加快推进研制工作。